foto raffaele

Complimenti sembra in buone condizioni.
Di che modello si tratta ?
Come va ?
Ti trovi bene ?
Dai racconta !!!

Diciamo che adesso è in buono stato........dopo tanti lavoretti effettuati!!!!

Cmq l'ho provata veramente poco perchè ancora devo finire con l'impianto elettrico e l'assicurazione.....
qualcuno ha lo schema elettrico e come faccio a sapere che modello è???

Benzina o Diesel ?

Diesel vm 2.4 dicevo per sapere il tipo di allestimento!!!

Grazie

Se hai delle foto degli interni magari qualcuno arriverà in soccorso.

Comunque sul sito mi pare che ci sia anche qualcosa che riguarda gli schemi elettrici.
Ci sei mai stato ?

https://i.servimg.com/u/f33/17/83/29/07/intern11.jpg

Ecco gli interni
Il sito che mi dicevi qual'è?

Grazie

[url=https://servimg.com/view/17832907/3]

Ecco gli interni
Il sito che mi dicevi qual'è?

Grazie

Nella prima pagina del forum dove c'è l'indice, c'è il link per accedere.

Bello, mi piace molto la soluzione bicolore, però togli quei due faretti supplementari che proprio non ci stanno, saluti!!

raffaeleconti ha scritto:

Diesel vm 2.4 dicevo per sapere il tipo di allestimento!!!

Grazie

Dagli interni sembrerebbe un Sofim 2.5 td ma è possibile che sia anche uno dei primi modelli con il vm, dato che ha ia leva del riduttore ancora sulla sinistra del tunnel. I vm dovrebbero avere la leva del riduttore di fianco della leva del cambio sul tunnel centrale.
So però, che alcuni vm vennero ancora accoppiati con il cambio a innesti rovesciati zf/ iveco e quindi potrebbe anche essere uno di questi modelli. Infatti anche il paraurti anteriore è giá del modello 1987 con prese dell'aria inserite anche nel paraurti sotto la calandra.
Mi sembra strana la guarnizione del parabrezza però. Non avrai mica un parabrezza blindato?
In questo caso potrebbe essere un polizia allestito successivamente con interni e paraurti del civile.

Bello, condivido il parere sui fendinebbia e se mi posso permettere, rivernicerei la paratia di protezione sotto al paraurti nel classico colore nero opaco originale.
Ciao

Il magnum è stato immatricolato civile quindi non penso sia uno destinato alla polizia
Questo è il motore che è un vm

Si, quindi una versione standard civile con il vm 2.4 nella prima edizione con maniglie portiere prima serie e cambio ancora ZF.
Mi sembra che la guarnizione del parabrezza sia normale a giudicare dalle ultime foto.
Volevo farti notare che la paratia sotto il paraurti anteriore sembra essere montata non correttamente, sembra molto verticale, ma potrebbe essere di nuovo la foto non chiara ad ingannarmi nuovamente.
Sul mio nuovo sito trovi alcuni degli schemi elettrici del Laforza ( vetri elettrici, tergi, scatola fusibili, fari etc.) che sono molto simili al magnum, come spunto potrebbe essere di aiuto.
www.laforzamagnum.clanteam.com

Sono ovviamente in inglese poiché sono prese direttamente dal manuale di officina americano del Laforza 5.0 V8 del 1989.
Se vuoi mandarmi delle foto con alcuni lavori che hai effettuato per il restauro posso pubblicarli con il tuo nome sul mio sito nella versione in Italiano che sto ultimando per aiutare tutti a mantenere questi bestioni in ordine.
Ciao

Maserati hai l'occhi molto attento!!!! :-) La paratia è molto verticale perchè devo riagganciare i bulloni in fondo.

Grazie mille per le informazioni del tuo sito, e compliementi per il bel sito se mi dai la tua e-mail ti invio le foto da mettere nel tuo sito che mi fa molto piacere.


Sono molto contento di questa macchina ma l'unico problema che non si trovano notizie, invece grazie al tuo sito qualcosa si trova!!!!